GNEE Supplies 5083 H111 alumínium lemez raktáron. Méretek 10 mm-től 40 mm-ig 2000 x 6000 mm-nél

Sep 08, 2026

Hagyjon üzenetet

A GNEE 5083 H111 alumíniumlemezt szállít 10–40 mm-es készletben 2000 x 6000 mm-es méretben- tengeri-minőségű Al-Mg ötvözet, amely a legnagyobb szilárdsággal rendelkezik a nem -hőkezelhető alumínium-minőségek között, hegesztés után is megmarad szilárdsággal, valamint kiváló alakíthatósággal hajlításhoz és tartálygyártáshoz. A 18 éves alumíniumexport tapasztalattal rendelkező GNEE támogatja a rugalmas MOQ-t próbarendelésekhez és tömeges szállításokhoz, EN 10204 3.1 malomvizsgálati tanúsítvánnyal szállítja, és tengeri-export csomagolást szervez.

Kérjen árajánlatot 5083 H111 lemezre - ár, ​​átfutási idő és malomtanúsítvány →

 

Mi az 5083 H111 alumínium lemez?

Az 5083 H111 alumíniumlemez egy nem -hőkezelhető-Al-Mg (alumínium-magnézium) ötvözet, enyhén feszített-edzett állapotban. Az 5000- sorozatú alumíniumötvözetek közé tartozik, amelyekben a magnézium az elsődleges ötvözőelem, és az ötvözet nem erősíthető meg hűtéssel és öregítéssel – a szilárdságot a malomban végzett hideg megmunkálás (húzásedzés) adja.

A "H111" temper megjelölés a következőképpen oszlik meg: az első "H" a deformációs keményedést jelöli, mint erősítő mechanizmust; "11" a hideg megmunkálás egy meghatározott fokát jelöli, amely a lemezt a teljesen lágyított (O) és a teljes H11 minimum közé helyezi; a záró "1" azt jelzi, hogy a lemez további enyhe munkakeményedést kapott a simítási vagy szintezési műveletek során, de nem éri el a teljes H11 temperációhoz szükséges minimális szilárdságot. A gyakorlatban ez adja az 5083 H111-nek a legmagasabb hajlékonyságot és alakíthatóságot a megmunkált 5083-as temperek között, alacsonyabb szakító- és folyáshatár árán, mint a H116 vagy H321.

Az 5083-as lemezt ott használják, ahol nagy szilárdságnak, hegeszthetőségnek és korrózióállóságnak együtt kell léteznie: tengeri hajótestek és fedélzetek, LNG- és kriogén tartályok, közúti és vasúti tartályhajók, nyomástartó edények, autóipari panelek és elektromos járművek akkumulátorházai, valamint szerkezeti gyártás vegyi üzemekben.

 

20250905152417103845

 

Kémiai összetétel

Az összetételi határértékek követik az ASTM B209 és az EN 573-3 szabványt, amelyek ehhez az ötvözethez igazodnak. Az értékek tömegszázalékban vannak megadva; "max"=csak felső határ,=minimum-maximum tartomány.

Elem Min % Max % Szerep / Funkció
Magnézium (Mg) 4.0 4.9 Elsődleges erősítő elem szilárd{0}}oldaterősítéssel; tengervíz korrózióállóságát is megnöveli.
Mangán (Mn) 0.40 1.00 Javítja a szakítószilárdságot, a szívósságot és a hegeszthetőséget; finomítja a szemcseszerkezetet.
Króm (Cr) 0.05 0.25 Stabilizálja a szemcseszerkezetet és gátolja az átkristályosodást; növeli a feszültség--korróziós-repedésállóságot.
vas (Fe) - 0.40 Ellenőrzött szennyeződés; A fölös vas törékeny intermetallikus anyagokat képez.
Szilícium (Si) - 0.40 Ellenőrzött szennyeződés; a felesleges Si csökkenti a hegesztés utáni alakíthatóságot.
Réz (Cu) - 0.10 Szándékosan alacsonyan tartva a galvanikus és szemcseközi korrózió kockázatának minimalizálása érdekében.
Cink (Zn) - 0.25 Ellenőrzött szennyeződés; védi a korróziógátló{0}}egyensúlyt.
Titán (Ti) - 0.15 Öntés közben hozzáadott gabonafinomító.
Mások, mindegyik - 0.05 -Egyéb-elemenkénti felső határ.
Mások, összesen - 0.15 Összes vegyes sapka.
Alumínium (Al) - Egyensúly Nem nemesfém.

 

Mechanikai Tulajdonságok

A mechanikai határok az indulattól függenek. Az 5083-H111 lemez esetében az ASTM B209 / B241 minimális értékek (200 mm vastagságig) és a mellékelt vastagságtartomány tipikus értékei az alábbiakban találhatók.

Az indulat UTS (MPa / ksi) Hozam Rp0,2 (MPa / ksi) Megnyúlás A50 (%) Brinell keménység (HB)
O (lágyított) 275–350 / 40–51 125–200 / 18–29 14-nél nagyobb vagy egyenlő ≈ 70
H111 (ez a termék) Nagyobb vagy egyenlő, mint 275/40 Nagyobb vagy egyenlő, mint 125/18 12-nél nagyobb vagy egyenlő ≈ 75–90
H112 (gyártott állapotban) Nagyobb vagy egyenlő, mint 270/39 Nagyobb vagy egyenlő, mint 110/16 12-nél nagyobb vagy egyenlő ≈ 75–90
H32 (feszített-edzett + stabilizált) 305–380 / 44–55 Nagyobb vagy egyenlő, mint 215/31 10-nél nagyobb vagy egyenlő ≈ 90–100
H116 (tengeri-optimalizált) 305–385 / 44–56 Nagyobb vagy egyenlő, mint 215/31 10-nél nagyobb vagy egyenlő ≈ 95–105
H321 (stabilizált) 305–385 / 44–56 215–295 / 31–43 10-nél nagyobb vagy egyenlő ≈ 95–105

 

Fizikai és termikus tulajdonságok

Ingatlan Érték (metrika) Érték (birodalmi) Megjegyzések
Sűrűség 2,66 g/cm³ 0,0961 lb/in³ A szerkezeti acél súlyának körülbelül egy-harmada.
Olvadási tartomány 574-638 fok 1065-1180 F Hozzávetőleges solidus–liquidus.
Rugalmassági modulus (feszültség) 70,3 GPa 10,2 × 10&sup6; psi 20 fok / 68 fok F.
Nyírási modulus 26,4 GPa 3,83 × 10&sup6; psi 20 fok / 68 fok F.
Poisson-arány 0.33 - Al{0}}Mg ötvözetekre jellemző.
Hővezetőképesség 120 W/m·K 69,4 Btu·in/(hr·ft²·° F) 25°/77°F hőmérsékleten.
Elektromos ellenállás 0.58 × 10−6 Ω·m 22,8 × 10-6 Ω·in 20 fokon; térfogati vezetőképesség körülbelül 29% IACS.
Hőtágulási együttható (20-100 fok) 23,8 µm/m· fok 13,2 × 10-6 hüvelyk F fok Átlagos CTE ebben a tartományban.
Fajlagos hőkapacitás 900 J/kg·K 0,215 Btu/(lb·°F) Hozzávetőleges, 0-100 fok.
Maximális folyamatos üzemi hőmérséklet 65 fok 149 fok F E felett az 5083 hajlamos a feszültség-korróziós repedésekre, ezért nem kell megadni.

 

5083 H111 alumínium lemez Műszaki táblázat

A GNEE raktáron lévő 5083 H111 lemezt az alábbi méretekben szállítjuk. Minden lemez 2000 mm széles és 6000 mm hosszú, a felsorolt ​​hat vastagságváltozattal. A lemezvastagságot úgy választják ki, hogy megfeleljen az általános szerkezeti és tartály-a teherautó-borításoknak; Egyedi vastagságok 6 mm-től 300 mm-ig kérésre elérhetőek.

Ötvözet Az indulat Vastagság (mm / hüvelyk) Szélesség (mm / hüvelyk) Hossz (mm / hüvelyk) Ennek a vastagságnak a jellemző használata
5083 H111 12 / 0.472 2000 / 78.7 6000 / 236.2 Könnyű tengeri panelek, tartály-fejfalak, gépjármű-megerősítés.
5083 H111 20 / 0.787 2000 / 78.7 6000 / 236.2 Hajótest oldalborítás, fedélzetburkolat, LNG tartályhéjak.
5083 H111 20 / 0.787 2000 / 78.7 6000 / 236.2 (Raktáron lévő másolat, megőrizzük a gyors szállítás érdekében ismételt rendelések esetén.)
5083 H111 40 / 1.575 2000 / 78.7 6000 / 236.2 Nehéz hajótest lemez, járműalváz kereszttartók, offshore szerkezetek.
5083 H111 30 / 1.181 2000 / 78.7 6000 / 236.2 Válaszfalak, szerkezeti megerősítések, sínek{0}}oldalfalai.
5083 H111 25 / 0.984 2000 / 78.7 6000 / 236.2 Nyomástartó edények, közepes -vastagságú tartályhéjak, fedélzeti felépítmények.

 

Attribútum Specifikáció
Standard ASTM B209 / B209M, EN 485-2, EN 573-3, GB/T 3880.2
Vastagság tolerancia Követi az ASTM B209 szabványt (jellemzően ±0,05 mm 2–5 mm-es nyomtávra; ±0,08 mm 5–8 mm-es nyomtávra; vastagabb lemez esetén szabványonként szélesebb tűrés).
Szélesség tűrés 0-tól +3 mm-ig (tipikus lemezkészlet).
Laposság 3 mm-nél kisebb vagy egyenlő hosszméterenként (szabványtábla); javított a megkeresésen.
Felületkezelés Malomfényezés (standard); szálcsiszolt, eloxált, kockás, PVC fólia kérésre.
Él állapot Malomél (standard); kérésre hasított vagy sorjázott él.
Nyomon követhetőség Hőszám, MTC 3.1 az EN 10204 szerint, választható osztálytársasági tanúsítványok (DNV, BV, LR, ABS, CCS).
Csomagolás ISPM 15 fa raklap, VCI fólia + élvédők, acél pántok, tengerre alkalmas export csomagolás.
Egyedi méretek Szélesség 2650 mm-ig és hossz 12000 mm-ig kérésre elérhető (nem -standard). [Megerősítés alatt: érdeklődésenként.]

 

Hőkezelési és temperálási útmutató

5083 egynem-hőkezelhető-Al-Mg ötvözet. A 6061-től vagy a 7075-től eltérően oldatos hőkezeléssel és mesterséges öregítéssel nem erősíthető. Az összes 5083-as temper szabályozott hengerléssel (hidegmunka) és a nagyobb -szilárdságú tengeri hőmérsékletek esetén alacsony hőmérsékletű{7}}stabilizációval készül.

Az indulat Folyamat Tipikus paraméterek
O (lágyított) Teljes lágyítás Melegítse körülbelül 345 fokra, tartsa lenyomva, lassan hűtse le, hogy eltávolítsa a keményedést.
H111 Meleghengerlés + szabályozott hideghengerlés enyhe redukcióig + lapítás/egyenesítés A hidegcsökkentés szándékosan a H11 minimum alatt marad; a végső enyhe lapítás kismértékű húzószilárdítást ad (a H111-ben a záró "1").
H112 Forró tekercs szabályozott befejezési hőmérséklettel Nincs szándékos hidegmunka; tulajdonságait csak a forró{0}}tekercs kimeneti hőmérsékletéből.
H32 / H34 Hideghengerlés + alacsony{1}}hőmérséklet stabilizálása Stabilizálás jellemzően 120-150 fok / 250-300 fok F 1-3 órán keresztül, hogy megakadályozza az öregedést az üzemi hőmérsékleten.
H116 A H32-nél magasabb hőmérsékleten-edzett, majd a tengeri használatra stabilizálódott Stabilizálás 120-150 fok / 250-300 fok F több órán keresztül; szemcseközi korrózió tesztelése ASTM G66 szerint.
H321 Szűrés-edzett, majd termomechanikusan stabilizált Ugyanaz, mint a H116, de más malomfeldolgozási módot használ; mindkettő megfelel a tengeri besorolásnak.

 

Egyenértékű megnevezések

Szabványos test Kijelölés
AA (Alumínium Szövetség, USA) 5083
UNS (USA) A95083
HU (Európa, numerikus) HU AW-5083
HU (Európa, vegyjel) AlMg4,5Mn0,7
DIN (Németország, örökölt) AlMg4,5Mn (Werkstoff 3,3547)
JIS (Japán) A5083 (JIS H 4000 / H 4040 szerint)
GB (Kína) 5083 (GB/T 3190-enként; örökölt LF4)
ISO AlMg4,5Mn0,7 (ISO 209-1 szerint)
AFNOR (Franciaország) A-G4,5Mn
BS (Egyesült Királyság) 5083 / N8 (BS 1470-hez)
UNI (Olaszország) P-AlMg4.4

 

5083 H111 alumínium lemez Korrózióállóság

Az 5083-nak van a legjobb általános korrózióállósága a hajózásban használt összes nem-hőkezelhető-alumíniumötvözet közül. Az alábbiakban összefoglaljuk az ellenállást öt környezetben.

Környezet 5083 H111 Viselkedés
Légköri (ipari/vidéki) Kiváló. Stabil passzív oxidfilmet képez; a legtöbb expozícióhoz nincs szükség védőbevonatra.
Tengeri (folyamatos tengervíz, sópermet) Kiváló általános és lyukállóság. A hosszú távú merítéshez és hámlasztáshoz-kritikus szolgáltatás, adja meg a H116 vagy a H321 (termo-mechanikailag stabilizált); A H111-et széles körben használják hajótestekhez és fedélzeti lemezekhez, ahol az SCC kockázatot a tervezés kezeli.
Galvanikus (érintkezés különböző fémekkel) Érzékeny a sós vízben lévő rézzel, rézötvözetekkel és szénacéllal való közvetlen érintkezésre. Használjon nylon, gumi vagy epoxi szigetelő alátéteket és záróbevonatokat; soha ne engedje, hogy a rézcsövek lefolyjanak az alumíniumlemezre.
Stressz{0}}korróziós repedés (SCC) Alacsony SCC-érzékenység a H111-ben az alacsonyabb maradékfeszültség miatt. Tartós, ~65°/149°F feletti húzóterhelés esetén az SCC kockázata megnő, és a H116/H321 értéket meg kell adni.
Felületi{0}}kompatibilitás Az eloxálás lehetséges, de a Mg{0}}dús ötvözetek inkább szürkét adnak, mint dekoratív színeket; a porbevonat, a PVDF és a tengeri-minőségű festékrendszerek jól tapadnak a megfelelően előkezelt lemezen.

 

5083 H111 Aluminum Plate Corrosion Resistance

 

Gyártás

Hegesztés.Az 5083 H111 a szerkezetgyártáshoz leginkább hegeszthető alumíniumötvözetek közé tartozik. A TIG (GTAW) és MIG (GMAW) egyaránt használatos. Két töltőhuzal szinte minden alkalmazást lefed:

ER5356- szabványos választás az általános tengeri és szerkezeti hegesztéshez. Hegesztett fém UTS jellemzően 240-290 MPa. Jó hajlékonyság, jó színegyeztetés eloxálás után.

ER5183- vastagabb lemezekhez és hegesztett kötésekhez ajánlott, amelyeknek jobban meg kell felelniük az 5083 alapfém szakítószilárdságának. Hegesztett fém UTS jellemzően 270–310 MPa.

65 fok / 149 °F feletti üzemi hőmérséklet esetén néha az ER5556-ot (a három közül a legnagyobb szilárdságú) használják, de a rugalmasság rovására. Teddnemhasználjon 4xxx-sorozatú töltőanyagokat a 5083 - felületen, a kapott hegesztési fém eloxikus az alapfémmel szemben, és felgyorsítja a korróziót.

A hegesztett 5083 megtartja a HAZ alap-fém szilárdságának körülbelül 85–95%-át, ami a legfontosabb előnye a hőkezelhető 6xxx ötvözetekkel szemben, ahol a HAZ meglágyul. A kiegyensúlyozott hegesztési sorozatok, a befogás/rögzítés és a szabályozott hőbevitel minimalizálja a torzítást; támasztórudak és argonos gyökérvédelem ajánlott a teljes áthatoló hézagokhoz.

Megmunkálás.5083 H111 a legpuhább megmunkálású gépeknél jobb, mint a H116 / H321. Előnyben részesítjük a keményfém szerszámokat; Szerszámgeometria pozitív gereblyézéssel, mérsékelt sebesség (~150-300 m/perc keményfém könnyebb vágásoknál, ~80-150 m/perc erős vágásoknál) és megfelelő hűtőfolyadék tiszta forgácsot ad. Használjon alumínium-specifikus kenőanyagokat; Kerülje el a klórozott vágófolyadék használatát azokon az alkatrészeken, amelyek később hajózásra kerülnek.

Alakítás.A H111 a választott tempó, amikor a hajlítás, hengerlés és sajtolás a kritikus úton halad. A jellemző minimális hajlítási sugarak 1,5–2× vastagság a lágy-tengelyhajlításoknál, 3–4× vastagság a kemény-tengelyhajlításoknál; a mélyebb húzások és az összetett bélyegzés általában 5083-O-tól indul. Az alakítás során bekövetkező nyúlási keményedés helyileg a H111 alapvonal fölé emelheti a szilárdságot.

 

Felületi kikészítések

Befejezés Leírás Tipikus használat
Malom befejezése Hengerelt, szabványos marófelület, könnyű hengerlés, bevonat nélkül. Alapértelmezett raktári állapot; szerkezeti gyártás.
Csiszolt Irányított szatén lakk. Építészeti panelek, járműbelsők, díszalkatrészek.
Eloxált (átlátszó vagy festett) Elektrokémiai oxidréteg; 5083-on a szín a szürke/szén felé hajlik. Építészeti, tengerészeti hardver, ahol kemény, dekoratív felületre van szükség.
Porszórt bevonattal Poliészter/epoxi por kikeményedett-előkezelt felületen. Külső panelek, berendezésházak, színkódolt{0}}alkatrészek.
PVDF / fluorkarbon festék Nagy-tartósságú gyanta bevonat (pl. Kynar 500®). Építészeti burkolatok, tengerparti épületek,{0}}hosszú élettartamú homlokzat.
Kockás / gyémánt lemez A felületbe gördített megemelt minta a csúszásmentesség érdekében. Teherautóágyak, hajófedélzetek, sétányok,{0}}csúszásgátló padlók.
PVC fólia / védőfólia Öntapadó-háttájú műanyag fólia a malomnál. Felületvédelem vágás, alakítás és szállítás közben.

 

5083 H111 alumíniumlemez alkalmazása

Tengeri - hajótestek, kis kereskedelmi hajók fedélzetei és felépítményei, munkahajók és halászhajók.Miért 5083: a legmagasabb általános korrózióállóság a nem-hőkezelhető

Tengeri - LNG- és kriogén tárolótartályok.Miért az 5083: Megőrzi a hajlékonyságot és az ütési szilárdságot nulla alatti hőmérsékleten -195 fokig, ellentétben a rideg szénacéllal.

Közúti tartálykocsik - üzemanyag-, vegyszer- és tejtartály karosszériája.Miért 5083: hegesztési szilárdság az alap 85%-a felett, nincs HAZ lágyulás, kis tömeg növeli a hasznos terhelést, hosszú élettartam az agresszív rakomány és az útsó ellen.

Vasúti - nagysebességű-vonatok és metrókocsik felépítményei.Miért 5083: 30% feletti súlymegtakarítás az acél karosszériához képest, hegeszthető nagy szerkezeti egységekhez, fáradásálló-.

Gépjárműipari - buszburkolatok, elektromos járművek akkumulátorházai, padlólemezek.Miért 5083 H111: mélyen-húzható vékony szelvényekben (1–2 mm) a bélyegzett alkatrészekhez, ütközés-energia-elnyelő.

Nyomástartó edények - 65 fokig / 150 °F-ig ASME BPVC-nként.Miért 5083: osztálytársaságok (DNV, BV, LR, ABS, CCS) által jóváhagyott tengeri nyomástartó edényekhez és PED által jóváhagyott nem-tengeri technológiai tartályokhoz.

Védelmi - páncéllemezek és katonai járműszerkezetek.Miért 5083: nagy szilárdság-/-tömeg arány a H32/H131/H136 változatokban; ballisztikus teljesítmény könnyű{6}}páncélos alkalmazásokhoz.

Ipari - vegyszertartályok, garatok, feldolgozó berendezések, TV- és távközlési tornyok.Miért 5083: ellenáll az ipari vegyszereknek és a légköri korróziónak; hegeszthető a -helyszíni gyártáshoz.

 

Applications Of 5083 H111 Aluminum Plate

 

5083 vs egyéb alumíniumötvözetek összehasonlítása

Az alábbi táblázat összehasonlítja az 5083 H111-et a legelterjedtebb tengeri és szerkezeti 5xxx alternatívákkal, valamint a 6061-T6-tal, amelyet gyakran kérnek, de tengervízben másként teljesít. Minden szám tipikus, nem szerződéses minimum.

Attribútum 5083-H111 5754-H111 5454-H111 5052-H32 6061-T6
Sorozat / rendszer Al-Mg (5xxx) Al-Mg (5xxx) Al-Mg-Mn (5xxx) Al-Mg (5xxx) Al-Mg-Si (6xxx, hőkezelhető-)
Tipikus UTS (MPa / ksi) 275–350 / 40–51 215–285 / 31–41 250–305 / 36–44 215–265 / 31–38 290–340 / 42–49
Tipikus hozam Rp0,2 (MPa / ksi) 125–200 / 18–29 100–180 / 15–26 115–200 / 17–29 165–215 / 24–31 240–280 / 35–41
Megnyúlás A50 (%) 12-nél nagyobb vagy egyenlő 14-nél nagyobb vagy egyenlő 12-nél nagyobb vagy egyenlő Nagyobb vagy egyenlő, mint 6–10 Nagyobb vagy egyenlő, mint 8–10
Sűrűség (g/cm³) 2.66 2.67 2.69 2.68 2.70
Tengervíz korrózióállóság A legmagasabb az 5xxx között Magas Magas Magas Alacsonyabb (galvanikus / lyukképződés kockázata sós vízben)
A fúziós hegesztés hatékonysága a szülővel szemben ~85–95% ~85–95% ~85–95% ~85–95% ~60-75% (HAZ lágyul)
hőkezelhető-? Nem Nem Nem Nem Igen (T6: oldat + műkor)
Maximális ajánlott üzemi hőmérséklet 65 fok / 149 fok F 80 fok / 176 fok F 65 fok / 149 fok F 65 fok / 149 fok F ≈ 200 fok / 392 fok F
Indikatív relatív költség (5083-H111=1.0) 1.00 0.90–0.95 0.95–1.00 0.85–0.95 1.00–1.10
Legjobb-alkalmazás Hajótestek, LNG, tartályhajók, tengeri szerkezetek Alacsonyabb-terhelésű tengeri, autóipari panelek Tartálykocsik, nyomástartó edények Lemezformázás, üzemanyagtartályok Általános szerkezeti, megmunkált alkatrészek, sós víz nélkül

 

Miért válassza a GNEE-t?

18 éves alumínium export tapasztalat.A GNEE 2008 óta több mint 100 országba szállított alumíniumlemezt, lemezt, rudat, csövet, csövet, profilt, tekercset, szalagot, fóliát és szerelvényeket.

Rugalmas MOQ és 15-30 napos átfutási idő.Szívesen fogadunk próbarendeléseket, vegyes{0}}méretű rendeléseket és tömeges ismételt futtatásokat. A raktáron lévő 5083 H111 lemez (a fent felsorolt ​​hat méret) szabványos átfutási ideje a mennyiségtől, a csomagolástól és a rendeltetési helytől függően 15–30 nap a rendeléstől számítva; Az egyedi vastagságok a malom ütemezési idejét adják, amelyet az árajánlatnál megerősítünk.

Malomvizsgálati tanúsítványok az EN 10204 3.1 szabványhoz minden szállítmányhoz.Minden lemezt kémiai összetétellel, mechanikai vizsgálati eredményekkel és hőszám{0}}követhetőségével szállítunk. A harmadik fél által végzett ellenőrzést (SGS, BV, TUV) szívesen fogadjuk, és az intézményünkben is megszervezhető.

Tengeri{0}}osztály jóváhagyása kérésre.Hajógyári és offshore rendeléseknél az 5083-as lemez további osztálytársadalmi tanúsítvánnyal (DNV, BV, LR, ABS, CCS) szállítható, és ASTM G66 (szemcseközi) és ASTM G67 (hámlasztás) szerint tesztelhető.

Méretre-vágott-felületvédelem és tengerre alkalmas csomagolás.A lemezeket az Ön méretlistájának megfelelően vágjuk le csiszoló vízsugárral- vagy CNC ollóval; PVC fólia, élvédők, VCI papír, ISPM 15 fa raklapok és acél hevederek védik a lemezt a konténerszállítás és a kikötői kezelés során.

Angolul -tudó értékesítési mérnökök műszaki mélységgel.Minden megkeresést egy mérnök ellenőriz, aki válaszolni tud a hőmérséklet kiválasztására, a hegesztési eljárásra, az MTC-tartalomra és a logisztikai dokumentációra vonatkozó kérdésekre. Nem csak - idézetet adunk, hanem segítünk kiválasztani a megfelelő táblát a szolgáltatáshoz.

 

GNEE ALUMINUM

 

Küldje el tányérméretlistáját és minőségi követelményeit határozott ajánlatért →

GYIK

1. Mit jelent a H111 temperálása az 5083-on?
A H111 egy enyhén -edzett temperamentum. Meleghengerlés után a lemez kis hideg redukciót kap (szándékosan a H11 minimum alatt tartva), majd lapítást vagy szintezést követ, ami enyhe további húzószilárdítást ad (a H111-ben a záró "1"). Az eredmény egy "félút" a teljesen lágyított (O) és a teljes H11 között: jobb alakíthatóság és nyúlás, mint a H116 / H321, alacsonyabb szakító- és folyáshatár mellett.
2. Használható-e az 5083 H111 lemez folyamatos tengervíz szolgáltatásban?
Igen, általános tengeri szolgáltatásokhoz, beleértve a hajótesteket, fedélzeteket, felépítményeket és tartálytesteket. A hosszú távú vízbe merített alkalmazásokhoz, ahol a hámlásnak és a feszültség{2}}korróziós-repedésállóságnak formálisan igazolni kell, a termomechanikusan stabilizált H116 vagy H321 temper a szigorúbb és gyakoribb választás. A H111 továbbra is megfelelő számos hajótest-oldal- és fedélzeti alkalmazáshoz, valamint olyan tartály-teherautók karosszériájához, amelyek nincsenek folyamatos tengervíz alámerítésben.
3. Melyik töltőhuzalt használjam az 5083 H111 hegesztéséhez?
Az ER5356 a szabványos töltőanyag az általános tengeri és szerkezeti hegesztéshez. Az ER5183 akkor javasolt, ha a hegesztett fém szakítószilárdságának jobban meg kell egyeznie az 5083-as alapfémmel, különösen vastagabb lemez- és teherhordó kötéseknél. Mindkettő megtartja a hegesztési zónában az alap-fém szilárdságának 85–95%-át. Ne használjon 4xxx töltőanyagot az 5083-on.
4. Az 5083 H111 hőkezelhető nagyobb szilárdságúra?
A No. 5083 nem-hőkezelhető-Al-Mg ötvözet. Erőssége kizárólag a hideg munkából származik. A nagyobb -szilárdságú 5083-as tempereket (H32, H34, H116, H321) nehezebb, szabályozott hengerléssel állítják elő, a tengeri hőmérsékletek esetében pedig alacsony hőmérsékletű stabilizálással -, nem pedig oltással és öregítéssel.
5. Milyen vastagságtartományban és lemezméretekben található a GNEE az 5083 H111-ben?
A GNEE 5083 H111 lemezt kínál 12, 20, 30 és 40 mm vastagságban, mindegyik 2000 x 6000 mm-es lemezméretben (lásd a Termékleírások táblázatát). Érdeklődésre 2650 mm szélességig, 12000 mm hosszúságig és 6 mm-től 300 mm vastagságig tudunk árajánlatot adni. A vastagsági tűrés követi az ASTM B209 szabványt.
6. Biztosít-e a GNEE malomteszt-tanúsítványokat és osztályközösségi jóváhagyásokat?
Igen. Az EN 10204 3.1 szabvány szerinti malomvizsgálati tanúsítványok szabványosak, kémiai összetétellel, mechanikai vizsgálati eredményekkel és hő-szám nyomon követhetőséggel. A tengeri megrendelésekhez kérésre további osztályú-társasági tanúsítványok (DNV, BV, LR, ABS, CCS) és szemcseközi/hámlasztási tesztek (ASTM G66, G67) is megoldhatók.